在主要客户受国外进口零部件采购制约时,一汽富维调整客户策略,迎来业绩上涨。
8月11日晚间,一汽富维(600742.SH)发布2021年半年报显示,公司上半年实现营业收入100.08亿元,同比增长24.12%;实现净利润3.62亿元,同比增长66.66%。
值得一提的是,上半年,一汽富维共获取中国一汽项目26个,旗下公司富维安道拓、富维东阳、富维冲压件、富维高新争取到C101等新车型项目。
2021年,一汽富维降成本目标7.74亿元,上半年实际完成金额3.1亿元,占全年目标金额的40%。其中,公司上半年计划采购降本1.58亿元,实际完成1.71亿元,完成率108%。
与此同时,一汽富维还有多个项目开工,其中,一汽富维智能工业园投资10亿元,主要围绕为一汽红旗等整车配套,生产汽车座椅总成和座椅骨架总成等产品。长春一汽富维创新研发中心整体投资预计10亿元,将开展内外装饰件开发、座椅开发等产品开发。
上半年净利增速超营收
在国内,一汽富维已经先后投资建设了成都、佛山、青岛、天津四个外埠生产基地,既满足中国一汽国内整车布局的配套供货,又可通过外埠基地向周边市场辐射,目前已进入国内多家知名车企的配套体系。
截至目前,公司已为一汽红旗、一汽解放、一汽-大众、一汽丰田、沃尔沃汽车、中国重汽、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等国内多家整车厂商提供配套。
8月11日晚间,一汽富维发布2021年半年报显示,公司上半年实现营业收入100.08亿元,同比增长24.12%;实现归属于上市公司股东的净利润3.62亿元,同比增长66.66%。
公告显示,上半年,一汽富维全力做好零部件产品供应,巩固并提高中国一汽市场份额。
受新冠肺炎疫情持续影响,一汽富维主要客户受国外进口零部件采购制约,其中一汽-大众、一汽红旗均有不同程度减产。
在此环境下,一汽富维积极协调各方资源以应对客户产量调整,保证稳定供货,最大程度满足客户的生产需求。
上半年,一汽富维共获取中国一汽项目26个。其中,为巩固一汽红旗市场份额,富维安道拓、富维东阳、富维冲压件、富维高新争取到C101等新车型项目;富维海拉成功进入一汽红旗市场,获得一汽红旗HS6车灯项目。
据一汽红旗公布的最新销量数据显示,1-7月份累计销量超过17.06万辆,同比增长95%。
同时,富维曼胡获得一汽-大众MLB平台机油滤项目;天津英泰及富维天津车轮获得一汽丰田209D、115D车型项目,进一步巩固了一汽丰田市场份额。
一汽富维还主动出击,以外埠四大基地为依托开展全面合作,积极开拓中国一汽外部市场。面对严峻市场形势,公司积极抢拼市场,上半年共获得中国一汽外部项目6个。
此外,一汽富维积极拓宽汽车后市场业务,全面开展养护类产品项目,与人保及平安保险等大客户的业务合作更进一步,后市场销售额稳步攀升,上半年实现销售收入3542万元。
上半年完成降本目标40%
据了解,一汽富维目前拥有500多人的研发团队。
一汽富维的内饰和外饰两大板块经过多年发展,在产品设计、开发、制造等方面经验丰富,尤其是在汽车座椅及内饰系统产品研发方面,能够通过持续的技术创新,为客户提供更具有竞争力的产品。
2021年,一汽富维降成本目标7.74亿元,截至上半年公司从11个维度共发掘降本项目717个,实际完成金额3.1亿元,占全年目标金额的40%。
其中,一汽富维上半年计划采购降本1.58亿元,实际完成1.71亿元,完成率108%。
2021年上半年,一汽富维还有多个项目正在抓紧完工或已建设完成。
其中,富维海拉贴建厂房项目现已启动竣工验收阶段,计划于2021年10月份完成项目竣工结算。
富维天津工业园二期建设项目已于2021年5月完成竣工决算。
2021年5月9日,一汽富维智能工业园暨富维安道拓公司座椅新基地项目开工建设。项目占地面积18.14万平方米,一期建筑面积8.52万平方米,项目建成后,可形成年产170万座椅总成,110万座椅骨架总成的生产能力。
据了解,该工业园总投资10亿元,明年底有望实现达产,主要围绕为一汽红旗等整车配套,生产汽车座椅总成和座椅骨架总成等产品。
7月17日,长春一汽富维创新研发中心正式开工建设,项目总占地3.4万平方米。该项目整体投资预计10亿元,将开展内外装饰件开发、座椅开发、内饰产品开发,仪表、屏幕及被动安全产品开发等。
经一汽富维董事会审议,为实现富维成都车轮分公司“十四五”规划目标——打造西南地区最具市场竞争力的轿车钢轮制造及轮胎装配企业,开拓高端品牌市场,批准成都车轮沃尔沃装配项目实施,该项目已于2021年4月17日签署商务合同,5月31日正式投产。
此外,天津车轮一丰轮胎装配项目也获批准实施,该项目可支持富维天津车轮分公司成为天津一汽丰田供应商。(记者刘方益)
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