国美零售加码安迅物流 推动全零售平台搭建

• 2021-11-30 15:25:17 来源：长江商报

加码安迅物流，国美零售进一步提升上市公司的物流能力。

11月26日，国美零售(0493.HK)发布公告称，上市公司的全资附属公司宁波鹏信兴宇信息技术有限公司(简称“鹏信兴宇”)，将以可转换债券的形式，向北京鹏润时代物业管理有限公司(简称“鹏润时代”)注资人民币9亿元，后者拥有安迅物流的全部股权。

安迅物流是一家全国综合物流服务供应商，盈利能力稳定，2020年其税后净利润约2550万元。

长江商报记者注意到，此次加码安迅物流，是国美零售此前提出的“全零售生态共享平台”战略的重大落地推进。认购安迅物流可转债，不仅能助力安迅物流发展，同时，可转债的形式，也能为上市公司带来稳定的利息收入，从而增加提升盈利能力。此外，若国美零售行使可转债附带的转股权，有利于上市公司进一步持有安迅物流。

加码安迅物流

根据中国物流与采购联合会公布的数据显示，今年上半年全国社会物流总额150.9万亿元，同比增长15.7%，两年平均增长7.3%，物流运行呈现欣欣向荣的发展态势。

在此利好的发展背景下，早在今年10月11日，国美零售就发布过一份代管方案，行使包括安迅物流在内的五家公司的代管权。据高宝证券测算，国美零售未来三年可获得最高上限28亿元的管理服务收入，进一步优化现金流。

从具体条款来看，本次9亿元认购安讯物流可转换债券为期五年、利率定为5%，并可在双方同意的基础上额外延长两年。同时在债券期限内，鹏信兴宇拥有对鹏润时代的购股权，将债券本金转换为鹏润时代的股权;若行使此转股权，上市公司国美零售对安迅物流的持股比例将提升至30%。

这次投资意在整合供应链、产业公司、母集团间资源，国美期望用物流打通和连贯线上和线下。

目前国美全国门店已突破4000家，除了布局一二线城市，还不断将供应链延伸至3至6线城市县镇地区，完成了从城市到下沉市场的全面渗透。

安迅物流是国美自营自建的物流平台，深耕大件物流近十年，目前已覆盖中国31个省、自治区和直辖市，400多个大中城市及2800多个区县，45000多个乡镇。

据官方数据，截至目前，安迅物流在全国范围的仓网数量为5327个，全国仓网面积达到了2千万平以上，在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安7个枢纽城市设置核心CDC(中央配送中心)，并建立了一支专业、高效的物流服务团队。

对国美来说，同时满足消费者线上下单与门店订购的需求，离不开强大的物流支撑。而安迅作为国美的自建物流，是国美继续深耕零售行业的重要一环。

推动全零售平台搭建

随着零售业市场需求的多元化，物流也成为零售企业的必争之地。

今年以来，前有京东物流港股敲锣，日日顺A股递表，后有顺丰收购嘉里物流，极兔并入百世汇通，直至最近安能物流、顺丰同城赴港上市。

国美零售也紧跟其上，开拓发展供应链物流网络，不仅在上半年将前置仓模式的“闪店送”业务向全国铺开，而且还在下半年频频展开资本运作，助力安迅物流进入了发展的“快车道”。

7月，国美零售与整合型供应链企业怡亚通达成战略合作。资料显示，怡亚通拥有健全的物流体系，其有覆盖全国30多个省级行政区的300多个城市的物流网络;8月，国美零售又将安迅物流仓储资源进行了整合，推出了集大件快运(20-200KG)、小票零担(201-500kg)、大票直送(单票501kg以上)以及专车直达(无重量与体积限制)的安迅卡航供应链物流系统。

2017年，国美零售在“家·生活”战略下，确立了全零售生态共享平台的发展方向。

本次认购安迅物流9亿可转债，国美零售不仅手握成熟的供应链体系，也补齐了末端交付体系，一个开放的第三方平台——全零售生态共享平台已然形成。

业内认为，此次国美零售认购安迅可转债，说明国美和安迅未来会有更好的协同性，但更重要的是表明了国美对于物流带动未来零售发展的信心。(●长江商报记者赵洁)

标签： 物流能力 零售平台 盈利能力 落地推进

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